梯形橋架形狀獨特，像梯子一樣，但承載力比槽橋和托盤橋強，因為中間焊有橫桿加固，電纜敷設(shè)在干線上。東北金屬電纜橋架直銷下面為您介紹獨特的外形使其重量更輕，散熱和通風(fēng)性能好，便于施工人員更好的安裝，安全性非常高。當(dāng)線路損壞導(dǎo)致故障時，維修人員可以清楚地發(fā)現(xiàn)問題線路并采取相應(yīng)的措施，使該產(chǎn)品成為橋架行業(yè)的新焦點。槽橋是橋梁行業(yè)常用的型號，全密封，箱形，防塵，抗干擾能力強。由于高度保護，電纜不易被嚴(yán)重腐蝕損壞。金屬電纜橋架它常被用于結(jié)構(gòu)簡單、防護性能強、承載能力好的各大建筑行業(yè)，因此是橋梁行業(yè)的流行機型，一般用于敷設(shè)數(shù)據(jù)控制電纜、通信信號電纜等。

在防火橋框架外層添加防火涂料，火災(zāi)發(fā)生時不會發(fā)生火災(zāi)，從而防止火災(zāi)蔓延。金屬電纜橋架它具有優(yōu)異的阻燃效果、耐火性、耐油性、耐腐蝕性、無毒性、整體安裝方便、結(jié)構(gòu)合理、使用壽命長、美觀、電纜安裝在電纜橋架、環(huán)境中。清潔容易清洗。該防火涂料具有涂層薄、耐火性強、附著力強的特點。防火橋架的保護厚度按JB/T10216-2000《配電電纜控制電橋》的要求。防火橋的厚度可通過厚度大于12微米、大于65微米的熱鍍、噴涂大于50微米、耐火度大于500微米的厚度計來測量。東北金屬電纜橋架直銷接下來為您介紹橋架表面具有磨削感，一般用于消防配電線路，包括消防室、消防泵、消防電梯、排煙風(fēng)機、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)等。除火災(zāi)自動報警系統(tǒng)外，其它配電線路也可采用防火電纜，無需使用防火橋。地下車庫防火橋需要1h以上的防火時間。

橋架敷設(shè)過程中，應(yīng)根據(jù)荷載曲線選擇跨度，跨度一般為1.50~3m。金屬電纜橋架垂直敷設(shè)時，固定點之間的距離不應(yīng)超過2m。電纜橋架多層敷設(shè)時，層間距離一般為：控制電纜室不應(yīng)小于0.20m；電力電纜室不應(yīng)小于0.30米；弱電電纜與電力電纜之間的間隙不應(yīng)小于0.50米.當(dāng)幾組電纜槽平行敷設(shè)在同一高度時，應(yīng)考慮相鄰電纜槽之間的維護和檢修距離。電纜橋架布線適用于電纜數(shù)量較多或較集中的場所。東北金屬電纜橋架直銷在室內(nèi)采用電纜橋架布線時，不應(yīng)有黃麻或其他易延燃材料外護層。鋁合金固熔爐在有腐蝕或特別潮濕的場所采用電纜橋架布線時，應(yīng)根據(jù)腐蝕介質(zhì)的不同采取相應(yīng)的防護措施，并宜選用塑料護套電纜。

電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。靜荷載是指敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計。動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。東北金屬電纜橋架直銷接下來為您介紹對于輕型電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站人或行人，如果需要考慮站人，則應(yīng)將跨距適當(dāng)縮小。金屬電纜橋架附加荷載僅在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān)，設(shè)計中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計算。